Recrutement d’un.e Second Capitaine illimité.e ou 3000

Nous recherchons un.e capitaine pour participer à la fin du chantier du navire de Plastic Odyssey à Saint Nazaire.

Ce navire aura pour but de lutter contre la pollution du plastique dans l’océan après avoir terminé son chantier de restauration à l’été 2022.

Equipe et responsabilités

Vous travaillerez main dans la main avec un équipage motivé composé du capitaine du navire, du lieutenant, d’un bosco assisté de plusieurs matelots ainsi que du chef et du second mécanicien. L’équipage travaille quotidiennement avec les équipes de VShips, notre shipmanager.

Une grande autonomie est requise ainsi qu’une grande vigilance : vous travaillerez sur un bateau ancien en cours de restauration sur lequel interviennent un grand nombre de personnes quotidiennement.

Les procédures du bord sont en cours de mise en place et vous participerez à leur établissement, notamment sur la partie sécurité et la navigation.

Conditions et lieu de travail

Le navire se trouve actuellement en cale sèche au port de Saint Nazaire. Il y restera encore quelques semaines pour un chantier de réparation de ballast.

Il vous sera demandé une vigilance permanente lors de vos opérations et celles de vos collègues pour garantir la sécurité de tous sur et autour du navire, un chantier de ce type étant facteur de risques supplémentaires.

Toutes les zones du navire sont en chantier et il n’est donc pas encore possible de vivre à bord.

Vous serez hébergé.e dans un logement proche et votre nourriture est prise en charge par l’armateur.

Compétences et Expérience

Vous bénéficiez d’une bonne expérience dans la gestion d’équipe, de la mise en place de procédures ISM, de procédés de certifications et d’installation et test des équipements d’un navire.

Vous avez déjà participé à des arrêts techniques lors de vos embarquements en tant que lieutenant ou second capitaine.

Vous connaissez les contraintes liées à la certification et avez l’habitude de travailler avec la classe, les affaires maritimes et l’armateur.

Vous n’avez pas peur de mettre la main à la patte et de débloquer des situations complexes.

Contrat

Votre contrat sera un contrat de marin à temps plein, travaillant 6 jours par semaine, avec 11,33 jours de congés payés pour 30 jours embarqués.

Durée : CDD de 6 à 8 semaines.

Catégorie : 12

Catégorie du navire : <500 UMS